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钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域
钢结构工程是需要计算荷载量的，只有计算结果合理才能够启动方案工程，否则就会产生很多的问题，钢结构工程的荷载量主要分为效果荷载、持久荷载与可变荷载三种，是需要把钢结构工程自身的重量也要考虑进去的。
一、网架钢结构的积灰荷载是建筑冶金行业需要考虑的一种荷载，是统一的，约为0.5KN/m~2或Lokn/m~2。
二、积雪荷载也是网架钢结构的主要荷载。雪荷载是大跨度结构的敏感荷载。在许多地方，网架钢结构在大雪中发生倒塌事故，需要考虑寒冷有雪地区的雪荷载，同时还要考虑屋盖的均匀、非均匀和半均匀分布。
三、混凝土保护层的概念：在钢筋进行混凝土建筑构件中，为了可以避免出现钢筋腐蚀，确定工程钢筋和混凝土牢牢粘合在一起，钢筋外部环境需要有一个的混凝土保护层厚度。从钢筋外缘到混凝土表面的小距离称为保护层厚度。作用：
四、混凝土内部控制结构中钢筋工程技术能够通过进行受力分析主要是因为其与周围环境混凝土企业发展之间的黏结锚固作用。受力钢筋和混凝土发展之间的咬合作用是保持力的主要组成部分。钢筋结构以及我们周围混凝土的握裹力上可以实现发展取决于混凝土握裹层的厚度，是成正比的。为增加防护钢筋的抗力系数，受力钢筋的混凝土保护层厚度不应小于其直径。
