构件在运输时发生变形，出现死弯或缓弯，造成构件无法进行安装。钢结构车间厂房设计原因分析：1）构件制作时因焊接产生的变形，一般呈现缓弯。2）构件待运时，支垫点不合理，如上下垫木不垂直等或堆放场地发生沉陷，使构件产生死弯或缓变形。3）构件运输中因碰撞而产生变形，一般呈现死弯。钢结构车间厂房设计预防措施：1）构件制作时，采用减小焊接变形的措施。2）组装焊接中，采用反方向变形等措施，组装顺序应服从焊接顺序，使用组装胎具，设置足够多的支架，防止变形。3）待运及运输中，注意垫点的合理配置。解决方法：1）构件死弯变形，一般采用机械矫正法治理。即用千斤顶或其他工具矫正或辅以氧乙炔火焰烤后矫正。2）结构发生缓弯变形时，采取氧乙炔火焰加热矫正。

安装钢结构车间厂房的柱脚安装问题：（1）预埋件（锚栓）问题现象：整体或布局偏移；标高有误；丝扣未采取保护措施。直接造成钢柱底板螺栓孔不对位，造成丝扣长度不够。 措施：钢结构施工单位协同土建施工单位一起完成预埋件工作，混凝土浇捣之前。需复核相关尺寸及固定牢固。（2）锚栓不垂直现象：框架柱柱脚底板水平度差，锚栓不垂直，基础施工后预埋锚栓水平误差偏大。邢台钢结构车间厂房柱子安装后不在一条直线上，东倒西歪，使房屋外观很难看，给钢柱安装带来误差，结构受力受到影响，不符合施工验收规范要求。措施：锚栓安装应坚持先将底板用下部调整螺栓调平，再用无收缩砂浆二次灌浆填实，国外此法施工。所以锚栓施工时，可采用出钢筋或者角钢等固定锚栓。焊成笼状，完善支撑，或采取其他一些有效措施，避免浇灌基础混凝土时锚栓移一位。

邢台钢结构车间厂房根底工程的质量操控一般指钢结构根底预埋螺栓的质量操控。施工根底预埋螺栓时首先了解图纸，了解图纸的目的，应制造装置模板。预埋螺栓用两装置模板及钢筋定位在柱子的主筋和模板上，预埋螺栓不受土建浇注混凝土施工而移位。这样每组螺栓之间的间距、高低可操控在答应的差错范围内;一起，保护好螺栓丝扣，在混凝土浇筑时不被损坏。土建工程完工后，用经纬仪和水准仪对地脚螺栓的标高、轴线进行复查，并做好记载。并交下一道工序检验。钢结构车间厂房设计质量操控，钢结构工程的施工通常要经过钢结构厂家工厂制造和现场装置两个阶段。钢结构工程有大部分时间是在工厂车间内部进行，因为钢结构构件在工厂内加工制造的质量好坏，对钢结构工程的现场装置及整体结构的安全稳定至关重要。因此钢结构制造生产厂家须具有相应企业资质、生产规模、技能能力、机械设备及先进的工艺水平。

安装钢结构车间厂房加工的质量操控在于制造进程中的全进程盯梢查看操控，要有以下几点：钢结构图纸深化：深化规划图纸要依据规划图对钢结构的结构、节点结构进行完善。剖析加工焊接变形及结构受力变形，提出对结构的预变形的处理办法。邢台钢结构车间厂房具体注名构件的编号、定位尺、分量、资料等信息。要能反映出工程整体三维联系、要操控坐标等微观信息，以利于装置时丈量操控。依据现场起重要求进行分段，并充沛考虑到装置偏差，焊缝缩短变形等要素，对现场需求焊接的方位尽量在加工厂焊接，如幕墙预埋件，操作平台。

安装钢结构车间厂房是近年来抢手的金属材料，该材料广泛在应用在建筑行业，制作厂房与楼层，可是制作时需求进行焊接，钢结构车间厂房设计在钢结构焊接时会出现哪些缺点呢。一、热裂缝、其基本特征是在焊接冷却过程中发生的。原因是钢中的硫和磷杂质或焊接材料与钢形成各种脆性和硬质低熔点共晶体。在焊接的冷却过程中，终究凝结的低熔点共晶处于拉伸状况，极易开裂。二、冷裂纹、焊接发生的冷裂纹，也称为推迟裂纹，焊接后几分钟至几天就会出现推迟特性。原因与钢材的选择，结构的设计，焊接材料的贮存和使用以及焊接工艺密切相关。三、层状撕裂、其特点是低合金高强度钢，厚度大，杂质含量高，硫含量高，沿板材轧制的平行方向激烈偏析。当钢结构在焊接过程中遭到垂直于厚度方向的力时，会发生沿轧制方向步进的裂缝。