重型钢结构厂房搭建在焊接钢结构厂房过程中容易发生的问题有以下2个：1、因为焊接质量导致的焊缝返修率很高。2、其次是由于上道工序操作不当和操作人员的技术问题而导致焊缝质量问题。由于以上问题属于直接影响工程质量的主要问题，所以此类型的问题需通过专业的检测公司运用专业的检测工具才可以检测、评判出来。对于钢结构厂房造价我们通常会考虑几点：一是材料费；二是造价和厂房的跨度高度有关系；三是厂房的人力成本问题和厂房的技术成本。金华重型钢结构厂房目前的市场行情对于物价的估算并不简单，尤其是像这种工程详细的项目更是无从下手，所以先严格的作出各项成本参考，好是有统一化的管理才不会造成这样的较大的损失。

构件在运输时发生变形，出现死弯或缓弯，造成构件无法进行安装。重型钢结构厂房搭建原因分析：1）构件制作时因焊接产生的变形，一般呈现缓弯。2）构件待运时，支垫点不合理，如上下垫木不垂直等或堆放场地发生沉陷，使构件产生死弯或缓变形。3）构件运输中因碰撞而产生变形，一般呈现死弯。重型钢结构厂房搭建预防措施：1）构件制作时，采用减小焊接变形的措施。2）组装焊接中，采用反方向变形等措施，组装顺序应服从焊接顺序，使用组装胎具，设置足够多的支架，防止变形。3）待运及运输中，注意垫点的合理配置。解决方法：1）构件死弯变形，一般采用机械矫正法治理。即用千斤顶或其他工具矫正或辅以氧乙炔火焰烤后矫正。2）结构发生缓弯变形时，采取氧乙炔火焰加热矫正。

标准重型钢结构厂房一般为轴压构件或压弯构件，结合其受力特色，钢结构应选用以下加固方法。标准重型钢结构厂房柱子卸荷法，需要在卸荷情况下加固或更换新柱时，采纳“托梁换柱”方法。当仅需加固上部柱时，可以运用吊车梁桥架支托起屋盖屋架，使柱子卸荷。当下部柱需求加固或工艺需求截去下柱时，可在吊车梁下面设一托梁，将上部柱荷载（包含吊车梁荷载）分担于邻柱（有必要验算邻柱并加固之，也要验算基础）上。选用此法应考虑到用托梁替代下柱后，托梁将发生必定的挠度，迫使原屋架下沉，从而或许损害与此屋架相连构件的联接节点。为此可预先在托梁上加暂时荷载，使托梁具有预先挠度。选用此法的次序是先加固邻柱、焊接托梁与邻柱、加暂时荷载、焊接托梁与中柱、卸下暂时荷载、加固或截去下部柱。

重型钢结构厂房搭建判定结构为重钢与轻钢结构确实没有一个一致的规范，许多有经历的规划师或项目经理也常常不能完全说了解，但我们能够以一些数据综合考虑并加以判别：1、厂房行车起吊重量：大于等于25吨，能够以为为重钢结构了。2、每平米用钢量：大于等于50KG/M2，能够为是重钢结构。3、金华重型钢结构厂房主要构件钢板厚度：大于等于10MM，轻钢结构用的较少。轻钢也是一个比较迷糊的名词，一般能够有两种了解。一种是现行《钢结构规划规范》（GBJ 17－88）中第十一章“圆钢、小角钢的轻型钢结构”，是指用圆钢和小于L45*4和L56*36*4的角钢制作的轻型钢结构，主要在钢材缺少时代时用于不宜用钢筋混凝土结构制作的小型结构，现已基本上不大选用，所以这次钢结构规划规范修订中已基本上倾向去掉。

金华重型钢结构厂房搭建材料应该怎么选择？1.为屋面工程选择的防水材料应满足以下要求。图纸应指明防水材料的类型，型号和规格。主要物理性能应符合本规范有关材料质量指标的规定；2.选择屋顶防水膜，涂料和接缝密封材料时。3.重型钢结构厂房搭建需考虑施工环境的条件和过程的可操作性。使用的材料应在以下条件下兼容：防水材料（指卷材，涂层，下同）和基础处理剂，防水材料和粘合剂，防水材料和密封材料，防水材料和保护层涂层，两种防水材料与基础处理剂和密封材料结合使用。4.根据建筑物的性质和屋顶的功能，应选择防水材料。除符合规范要求外，还应满足以下要求：不应使用裸露的屋顶，并且与底座的附着力应强且耐紫外线并耐老化。防水材料，具有优异的比率，耐酸雨性和抗穿刺性。