工业钢结构车间厂房按所用资料分有钢网架、钢筋混凝土网架以及钢与钢筋混凝土组成的组合网架，其间以钢网架用得较多。淮安钢结构车间厂房根据外形不同，可分为双层的板型网架结构、单层和双层的壳型网架结构。板型网架和双层壳型网架的杆件分为上弦杆、下弦杆和腹杆，首要接受拉力和压力；单层壳型网架的杆件，除接受拉力和压力外，还接受弯矩及切力。目前我国的网架结构绝大部分选用板型网架结构。按实践用途：钢结构厂房由多根杆件依照一定的网格方式经过节点连结而成的空间结构。具有空间受力、重量轻、刚度大、抗震性能好等长处；可用作体育馆、影剧院、展览厅、候车厅、体育场看台雨篷、飞机库、双向大柱网架结构距车间等修建的屋盖。

淮安钢结构车间厂房骨架是由柱、梁(或桁架)和支撑等相互联系而成的安稳结构.接受并向根底传递一切荷载和外部效果.但在规划时常将厂房骨架分解为平面系统，即厂房横向结构〔简称钢结构厂房结构)和纵向结构两个互相独立的系统。这种做法引起的差错能够在近似地考虑结构的空间工作中得到部分补偿。工业钢结构车间厂房是厂房骨架的首要承重结构.系由柱和结构横梁构成的平面结构，一切横向水乎荷载和绝大部分竖向荷载均经过厂房结构传给根底。在工业修建中，钢结构厂房结构有下列三种常见的结构型式; 1.单层钢结构厂房结构—由厂房阶形柱和结构横梁(屋架或屋面梁，在柱顶铰接或刚接而构成的单层结构(柱顶铰接时可称为厂房排架)， 2.单层刚架—由等截面或突变截面柱和结构横梁在柱顶刚接而成的单层结构口。

钢结构车间厂房施工施工在安装前做好各类的施工准备，对全部的钢构件开展复查，确定准确无误后才可开展安装。在开展吊装前确定钢构件沒有形变和出現劈叉，即可开展吊装，吊装及时后才可开展松掉起重吊钩。钢结构厂房安装先开展慢慢支撑点、系杆和平屋面支撑点一部分，钢梁吊装后应开展中心线和设计标高进行复测，出現偏差立即纠正，纠正后能用缆风绳控住钢梁，再安装柱间支撑、平屋面梁和梁间系杆。钢结构车间厂房施工安装全过程中，每个单独的排架一部分应尽早产生平稳构造，是全部工业厂房先有间距的平稳的排架结构，那样能够将全部工业厂房安装时造成的积累偏差分散化到每个一部分，可组成全部构造的可靠性。每个排架中间的钢梁、钢柱应单独测量和纠正，不可以以周围的排架作为标准，那样才可以保证钢结构厂房的安装可以做到规定。

钢结构车间厂房施工降温的具体方法：1、通风降温：这种形式的降温包括有两种方法，一是安装屋面动力风机，这种风机是由电力带动的一种通风设备，排风的效果好，可以适合任何场所的通风。二是安装无动力通风器，它是一种依靠空气对流原理进行通风的设备，当室内的空气环境存在差异时。就会产生空气的流动，这样来排除室内的废气和热气，工业钢结构车间厂房优点就是不需要花费额外的电力，比较环保，但对环境的依赖比较强，不能达到强制排风的效果。2、强制降温：这种形式的降温就是在钢结构厂房的内部安装上冷风机设备，利用水冷却的原理，对室内的空气进行合理地冷却处理，可使钢结构厂房的室内温度维持在26-30℃之间，该设备的耗电量也仅仅相当于室内空调的八分之一，它的市场价格则是空调设备的二分之一，具有良好的经济效益，是钢结构厂房强制降温的好办法。

钢结构车间厂房施工判定结构为重钢与轻钢结构确实没有一个一致的规范，许多有经历的规划师或项目经理也常常不能完全说了解，但我们能够以一些数据综合考虑并加以判别：1、厂房行车起吊重量：大于等于25吨，能够以为为重钢结构了。2、每平米用钢量：大于等于50KG/M2，能够为是重钢结构。3、淮安钢结构车间厂房主要构件钢板厚度：大于等于10MM，轻钢结构用的较少。轻钢也是一个比较迷糊的名词，一般能够有两种了解。一种是现行《钢结构规划规范》（GBJ 17－88）中第十一章“圆钢、小角钢的轻型钢结构”，是指用圆钢和小于L45*4和L56*36*4的角钢制作的轻型钢结构，主要在钢材缺少时代时用于不宜用钢筋混凝土结构制作的小型结构，现已基本上不大选用，所以这次钢结构规划规范修订中已基本上倾向去掉。